长安悦翔用了什么悬架(悬架独立扭力同轴)

发布日期:2024-05-18 02:10:49     手机:https://m.xinb2b.cn/baike/news387988.html    违规举报
核心提示:长安悦翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架,这个级别的紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架,双横臂悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接

长安悦翔用了什么悬架

长安悦翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架,这个级别的紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架,双横臂悬架。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这种悬架的同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉的,所以独立悬架的舒适性和操控性都比非独立悬架更好。

麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用空间小。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,这种悬架的同轴两个车轮之间会存在运动干涉,这也是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架好的原因。

但是非独立悬架也是有自己的优势的。

扭力梁悬架的体积小,结构简单,占用空间小,成本低,使用这种悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于小型汽车和紧凑型汽车来说是相当重要的。

 
 
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