记者从南通汽运集团获悉，9月29日零时起，运营了二十多年的如东汽车客运站老站即将关闭，停止运营。与此同时，如东汽车客运站新站正式投入运营。

如东汽车客运站老站是一座1992年建成、占地面积35亩的国家二级汽车站，营运线路60多条，营运班车80余辆，日发班次500多个，旅客运输覆盖江苏、浙江、山东、上海等省市。2005年，该客运站启动的“爱心满意工程”更是得到了过往旅客的一致好评。

如东汽车客运站新站位于如东县城S223线西侧、S334线交叉口南侧地块。项目总投资约3.4亿元，工程按国家一级客运站标准设计建造，是集道路客运、公交客运、旅游集散、车辆维修、商业、宾馆等于一体的综合性客运站场。项目总占地面积107亩。其中，售票厅面积500平方米，设有12个售票窗口；候车室面积1500平方米，设10个检票口；停车场面积约32000平方米，设发车位25个。新站具备完善的售、检票联网系统，客车营运调度系统。在5台自助售票机的基础上，首次启用2台自助检票机。如东汽车客运站新站设省、市际班线18条，日发班次43班、县际班线5条，日发班次40班、县内公交28条，日发班次360班，预计日发送旅客1万人次。旅客若想咨询相关信息，可拨打如东汽车客运站服务热线0513-84191104。

【新闻链接】

【如东汽车客运站新站班次时刻表】

【免费公交接驳】

为方便新老客运站平稳交接，新老客运站之间开通免费接驳车，自9月29日起，南通汽运集团如东分公司在老站至新站之间开行免费接驳车。

一、线路走向

老汽车站南门--友谊西路--通洋路—新汽车站（往返）

二、班次安排

免费乘坐（含途经：友谊东路江苏银行、老汽车站东门、老汽车站南门3公交站亭，至新汽车站的城市公交、城镇客运所有车辆）。

三、可免费乘坐老汽车站周边公交班次至新汽车站，具体班线如下：

1.老汽车站南门公交站亭：城市公交118路、城镇客运201、203、204、209等班线，早7∶30后，约每15分钟一班，经老汽车站南门至新汽车站。

2.老汽车站东门公交站亭：城市公交102路、105路、118路、城镇客运207路、208路、212路、213路、214路、222路等班线早7∶00后，约每10分钟一班，经老汽车站东门至新汽车站。

3.友谊东路江苏银行公交站亭：城市公交101路、城镇客运201、203、204、205、206、209路等班线早7∶00后，约每10分钟一班，经江苏银行至新汽车站。

四、临时公交接驳运行日期

从2020年9月29日起～2020年10月31日止。

【短评】老站“退役”，老站精神不“退”

9月29日零时起，承载着诸多旅客回忆的如东汽车客运站老站就要谢幕，集道路客运、公交客运、旅游集散、车辆维修、商业、宾馆等于一体的综合性客运站场拔地而起。感慨于如东汽车客运站新站智能化建设的同时，记者获悉，多年来一直在老站免费为旅客运送行李的“学雷锋电动车”将继续在新站为旅客服务。

1997年，南通汽运集团如东分公司党员自发捐款购买了一辆三轮车，免费为旅客运送行李。在纪念毛泽东题词“向雷锋同志学习”35周年之际，这辆“学雷锋方便车”正式投入使用。服务承诺制、首问负责制和“学雷锋应急基金”“学雷锋特殊旅客轮椅车”等学雷锋系列特色服务，得到了社会各界的高度肯定，省交通运输厅还向如东汽车客运站赠送了一辆“学雷锋电动车”。2005年，如东分公司启动“爱心满意工程”，并先后荣获市、县“人民满意服务品牌”称号。

老站老了，各方面设施条件跟不上时代的步伐，满足不了当下老百姓的需求，于是选择了“退役”。活力四射的新站即将掀开崭新一页，承担并完成如东汽车客运站的责任与使命。9月29日零时，新站正式接过“接力棒”后，代表着如东汽车客运站精神的“爱心满意工程”也将由新站继续谱写。正如这辆永无终点的“雷锋车”将继续在新站为旅客服务一样，如东汽车客运站老站的服务精神将永不“褪色”。·

来源：南通发布